اصلاح بنزین خام یا بنزین استریت ران و یا بنزین تقطیر اتمسفریک به برشهای جدا شده از نفت خام و یا سایر خوراکهای پالایشگاهی مانند میعانات گازی با تعداد 4 تا 12 کربن گفته میشود که مستقیما خروجی برجهای تقطیر یا تفکیک پالایشگاه بوده و هنوز هیچگونه عملیات کراکینگ (شکست)، پلیمریزاسیون، الکالیزاسیون، ریفورمیت، ویسبریکر روی آن صورت نگرفته است.
بنزین استریت ران که معمولا در پالایشگاه نفت خام از آن به عنوان نفتا نام برده میشود به صورت معمول دارای عدد اکتان پایینی میباشد و اغلب پس از انجام تعدادی واکنشهای شیمیایی مانند کراکینگ در واحدهای NHT باید از اکتان افزا برای بالابردن عدد اکتان آن و تعدادی کمیکال دیگر برای رسیدن به حد مورد قبول مشخصات شیمیایی و فیزیکی آن استفاده کرد. البته معمولا تا کمتر از 20% این نوع بنزین به صورت خالص به خروجی بخش NHT اضافه میگردد که بستگی به فرآیند و یا مشتری آن دارد. با این حال، قبل از ورود نفتا (بنزین خام) به واحدهای ایزومریزاسیون و ریفورمینگ، نفتا باید به نفتای سبک و سنگین تقسیم شود. البته نفتا مستقیما می تواند به عنوان خوراک (ماده اولیه) واحدهای Steam-Crackers برای تولید الفین نیز استفاده شود.
نفت خام
نفت خام یا پترولیوم مایعی غلیظ و افروختنی به‌رنگ قهوه‌ای سوخته یا سبز تیره یا سیاه است که در لایه‌های بالایی بخش‌هایی از پوسته کره زمین یافت میشود. نفت شامل آمیزه پیچیده‌ای از هیدروکربن‌هایی گوناگون است. بیش‌تر این هیدروکربن‌ها از زنجیره آلکان هستند؛ ولی ممکن است از دید باطن، ترکیب یا خلوص تفاوت‌های زیادی داشته باشند. نفت را طلای سیاه می‌نامند. نفت جز سوخت‌های فسیلی به حساب می‌آید و تجدید ناپذیر است.
میعانات گازی
گاز طبیعی که از مخازن گازی استحصال میشود عمدتاً حاوی حجم قابل ملاحظه‌ای میعانات گازی است. مخصوصاً زمانی که حجم برداشت گاز از مخزن زیاد باشد. میعانات گازی به جریان هیدروکربنی مایع گفته میشود که در ذخایر گاز طبیعی وجود دارد و به صورت رسوب و ته‌نشین در گاز استخراجی یافت میشود.